眾多鋼廠、電廠、水泥廠原料倉(cāng)、煤倉(cāng)、粘土倉(cāng)等在生產(chǎn)過(guò)程中一直存在堵塞，下料速度慢等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。以前，眾多廠家苦苦擔(dān)心，找不到解決的辦法。今天科諾公司研發(fā)超高分子量聚乙烯板為您解決您所有問(wèn)題，科諾小編為您詳細(xì)闡述：
一般煤場(chǎng)煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式:
1.濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，較后是倉(cāng)內(nèi)形式類似鼠洞形狀，再添加煤時(shí)就會(huì)造成堵倉(cāng)；
2.濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開(kāi)閘放煤時(shí)只能放下較少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。
1.耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；
2.表面光滑，摩擦系數(shù)小，不易與物體粘結(jié)；
3.不吸附煤層和水分；
4.抗腐蝕性強(qiáng)，耐酸堿腐蝕，不易老化；
5.具有較高的沖擊強(qiáng)度，是韌性較高的高分子聚合物，其抗沖擊強(qiáng)度隨分子量的增大而升高；
6.不足之處是不易粘結(jié)，但可采用連接的方法安裝。
利用其潤(rùn)滑性和不粘性，降低了煤倉(cāng)摩擦系數(shù)，解決了堵倉(cāng)現(xiàn)象。利用射釘把板固定在倉(cāng)壁上，一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐形段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。
科諾超高分子量聚乙烯板應(yīng)用效果：
有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的有效利用率均有20%-50%提高到100%，避免了其堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)料破損率，節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。
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